Az elektromos csörlő erőműve
Az elektromos csörlő úgy működik, mint egy mechanikus erős ember, és egy beépített{0}}villanymotorból nyeri az erejét. Feszültség alatt a motor egy hajtóművet használ a forgási sebesség csökkentése és a nyomaték megsokszorozása érdekében,-mintha egy kerékpárt alacsonyabb sebességfokozatba kapcsolna egy meredek dombon való megmászáshoz. Ezen a ponton a dob-amely körül a kábelt-tekercselik, forogni kezd; egy 5 mm-átmérőjű acélkábel könnyedén fel tudja emelni az 1-tonnás terhet. Az egész folyamat egy damil automatikus feltekercseléséhez hasonlít, kivéve, hogy a benne rejlő erő több százszorosára növekszik.
Három alapvető alkotóelem szimfóniája
Motorrendszer: Vízálló kivitelű egyenáramú motorral rendelkezik, amely jellemzően túlmelegedés elleni védelemmel van felszerelve; 30 perces folyamatos működéshez szünetet kell tartani a lehűlés érdekében.
Erőátviteli mechanizmus: A három-fokozatú bolygóműves készlet 3000 ford./percről 20 ford./percre csökkenti a motor kimeneti fordulatszámát, ezáltal 150-szeresére növeli a nyomatékot.
Vezérlőrendszer: Tartalmaz egy akár 50 méteres működési hatótávolságú vezeték nélküli távirányítót, amely vészhelyzetben képes azonnal bekapcsolni a mechanikus fékzárat.
Okos tippek a működéshez
Szeretné meghosszabbítani csörlőjének élettartamát? Tartsa szem előtt ezeket a részleteket: nedves környezetben való használat után törölje le a motor hűtőnyílásait; ügyeljen arra, hogy a kábel szépen és egyenletesen legyen feltekerve, hogy elkerülje az átfedést; és havonta speciális zsírral kenje be a hajtóművet. Ha egy nagy teher elakad, váltson alacsony-sebességű módba, és próbáljon finom-hangolni a nyers erő alkalmazása helyett,-ez a megközelítés sokkal jobb védelmet nyújt a motor számára.
